Le jour où Léonard de Vinci a voulu voler comme des oiseaux : pourquoi n’a-t-il pas réussi ?


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Il y a 526 ans, le grand florentin – peintre, sculpteur, architecte, ingénieur, astronome, philosophe – essaya de voler pour la première fois avec l’une de ses nombreuses inventions, dont la plupart restèrent en croquis. Patient observateur des oiseaux, l’une de ses créations était une machine à voler, imitant le mouvement des ailes des oiseaux.

Il y a peu d’années, un laboratoire a été découvert qui est resté caché dans un monastère de moines de l’ordre du Serviteurs de Marie, proche de Basilique de la Sainte Annonciation, au centre de Florence. Ce fut une grande surprise d’apprendre qu’il avait été utilisé par Léonard de Vinci. Sur ses murs, vous pouvez voir une fresque peut-être peinte par le grand artiste et inventeur de la Renaissance.

Les spécialistes ont assuré que cette peinture a une ressemblance extraordinaire avec leurs travaux expérimentaux, qui comprend un triptyque d’oiseaux volant en rond sur une représentation de la Vierge Marie, qu’ils attribuent aux études de Léonard du vol des oiseaux.

Léonard de ser Piero da Vinci Il fait partie des personnalités de l’histoire qu’on ne peut classer dans une activité donnée. Il a été scientifique, inventeur, architecte, peintre, astronome, ingénieur, philosophe, passionné à propos de anatomie et la botanique.

Il est né en Anchiano, commune de Vinci, au coeur de la Toscane, à quelques kilomètres de Florence, le 15 avril 1452. Il était le fils naturel d’une paysanne nommée Catherine, et de Ser Piero de Vinci, un riche notaire florentin qui, voyant les conditions extraordinaires du dessin de l’enfant, l’envoya comme apprenti à l’atelier de Andrea de Verrochhio, où il a été formé à la peinture et à la sculpture. Il a également participé à l’atelier Pollaiurolo, où il a acquis des compétences dans la peinture à l’huile, une nouvelle technique. Son premier dessin daté s’intitule “Paysage», Et c’est à partir de 1473.

Sa première manifestation en tant que technicien et ingénieur eut lieu en 1478 lorsqu’il proposa d’élever le Batistère de San Giovanni, Florence, pour placer un sous-sol avec escalier. Et ça ne s’est jamais arrêté.

Il eut la malchance d’être accueilli dans la cour de la médical, dans Florence, bien qu’il ait remporté le parrainage de Ludovic Sforza, dans Milan, avec qui il avait 17 ans.

Passé du temps dans Venise, concevant également des dispositifs militaires qui n’ont jamais été construits, à une époque où la ville était menacée par les Turcs.

Au début des années 1500, il avait une excellente réputation en tant que peintre. Il avait fait des portraits de gens du cercle de la cour, en 1497 il peint «Le dernier repas« Pour le réfectoire de Santa Maria de las Graciasable Milan et entre 1503-1519 donnerait vie à sa création la plus célèbre, La Joconde.

Voler comme les oiseaux

Pour da Vinci, le vol était une de ses obsessions, comme celle de presque tout être humain. Il y a deux millénaires, les Chinois avaient réussi à défier la gravité avec l’assemblage du premier cerf-volant, fait de soie et de bambou.

a inventé un machine volante, qui était basé sur de longues observations qu’il a faites d’oiseaux, de chauves-souris et d’insectes.

Quand il a commencé à peindre son célèbre La JocondeDès 1503, il avait déjà en tête d’écrire une sorte de traité sur les oiseaux.

Dans ce souci d’interpréter les lois de la nature, il n’a jamais cessé de générer des idées et des inventions. À un moment donné, il se consacre à des études pour faire voler l’homme. Il a profité d’une longue réclusion forcée par la peste qui a ravagé L’Europe , pour se concentrer sur cette question.

Créé le Orthoptère, dont la définition est un appareil déplacé comme un oiseau en battant des ailes.

Il a rompu avec l’envie d’attacher des ailes aux bras d’une personne et a conçu un dispositif auquel ces ailes s’adapteraient. Le prototype pouvait être piloté par un ou plusieurs pilotes, et il a même conçu une machine à double pont. Selon da Vinci, le vol devait être produit par le mouvement des ailes, activé par le pilote lui-même, grâce à un système de leviers, de poulies et de cordes. Pour ce qui serait les pattes de “l’oiseau”, incorporé une paire d’amortisseurs.

Il l’a testé dans la ville de Milan le 3 janvier 1496, mais sans succès. Là, il a vérifié que l’action des muscles du pilote était insuffisante pour que l’avion prenne son envol ou reste en l’air. Selon les spécialistes de l’aviation, Léonard il était basé sur des idées fausses. Ce n’est qu’en 1799 que l’inventeur et ingénieur anglais George Cayley découvert que l’air circulant sur une aile fixe et incurvée crée une « portance », une force qui fait que l’aile se soulève.

Cependant, Léonard il était très intéressé par la question du vol. Entre le 14 mars et le 15 avril 1505, il écrivit le Manuscrit sur le vol des oiseaux, sorte de traité de 38 pages, écrit à l’envers. Pour le lire, il faut le refléter dans un miroir.

Il se compose de quatre parties. La première décrit la forme du vol battant des ailes ; la seconde, voler sans battre d’ailes mais avec un vent favorable ; le troisième énumère les caractéristiques communes des vol d’oiseaux, les chauves-souris, les insectes et les poissons volants et le quatrième le mouvement du vol à travers un mécanisme.

S’il s’agissait de machines volantes, son projet ne s’est pas arrêté là, mais il a conçu une « vis volante », qui est considérée comme un prototype, bien que non viable, de l’hélicoptère. D’une quinzaine de mètres de diamètre, il a été conçu en linge, canne et câbles. A sa base, quatre hommes durent insister pour faire tourner l’arbre porte-hélice.

Dans ses vastes archives, il y a des croquis d’un parachute, d’un mortier de 33 canons, d’un ballerine géant, d’un véhicule blindé, d’un voiture automotrice, une montre et même une équipe de plongée.

Il était étudiant de la anatomie humaine et on pense qu’il a disséqué une trentaine de cadavres afin de décrire et d’analyser chacun des organes. Il fit des observations remarquables, comme la première description de l’artériosclérose.

Il passa les trois dernières années de sa vie dans le Palais du Cloux. Il avait été invité par le Le roi François Ier de France, et lui offrit le château comme habitation et comme lieu de travail. Il est arrivé avec seulement trois de ses tableaux sous le bras : La Joconde, sainte Anne et saint Jean-Baptiste. Même avec son bras droit paralysé, il a utilisé sa main gauche pour continuer à inventer et à créer.

Il mourut le 2 mai 1519. Il n’y a pas d’accord dans quels furent ses derniers mots.

Selon Giorgio Vasari, considéré comme l’un des premiers historiens de l’art, dit que la dernière chose qu’il a faite était un dessin de quatre triangles rectangles. Il le reposa pour dire que la soupe devenait froide.

D’autres prétendent qu’il s’est exclamé : « J’ai offensé Dieu et l’humanité parce que mon travail n’avait pas la qualité qu’il aurait dû avoir ».

Et il y a ceux qui ils ont entendu chuchoter “Dites-moi que quelque chose a été fait.”

Un homme est mort qui, passionné par la construction de machines, il possédait un esprit infatigable qui anticipait le monde à venir.

Pour Infobae


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